2008-03-18

蒼之行11(台北縣平溪鄉石筍尖)2008.02.28

蒼之行11(台北縣平溪鄉石筍尖)

(2008.02.28)

平溪有三尖,即薯榔尖、石筍尖、峰頭尖。

石筍尖(又名赫山及皇帝椅山)海拔520公尺。

石筍尖之所以被稱此名是因為由三坑山山頂或嶺腳滴水觀音停車場遠望看來,其
山形如豎立之竹筍而得名,由菁坑遠望有如皇帝的座椅,而被取了個「皇帝椅山」的
名字。然而其山勢險峻、尖銳、陡峭,平溪鄉公所於兩側下半段舖設花崗石石階步道
,上半段於林中攀繩登陡坡,最後一段需手腳並用,攀繩拉樹根登陡峭山徑而上,頂
上2.3公尺見方的岩石斜壁幾難立足,山頂岩石斜壁上有座天然的石椅,有如皇帝的
座椅,號稱皇帝椅,在此可俯瞰平溪山谷平原,並可仰望薯榔尖。一般由二坑口站或
菁桐坑站起登。
因為登山時須手腳並用,因此建議民眾攻頂時須穿戴手套保護自己。

13:58
由新店上北二高→下深坑交流道→走

【106B】至石碇→轉【106】往平溪

→經姑娘廟約駛3公里→至菁桐坑前

二坑口站→再往前有指標往石筍尖時

,左轉往上後路邊停車。

俯瞰菁桐山城小鎮。

14:02

菁桐坑前的公路豎立(礦工勇者雕像)。

14:05

整條菁桐老街道上的圍籬掛滿了竹筒

,上面寫滿各式各樣許願語。

14:06

柴油火車頭的前後左右也都掛滿

了許願竹筒。

14:08

菁桐坑郵政代辦所,

旁邊為菁桐鐵道故事館。

14:13

平溪鐵路終點的「菁桐車站」,建於1929年

,是台鐵平溪線的最後一站,也是第一站。

車站為黑瓦木構件的米黃色日式建築,無論

外觀或內部陳設目前都還保持著原有的風貌

,站內的木製長椅及老剪票口的柵門、售票

櫃是珍貴的歷史遺蹟,

14:17

菁桐礦業生活館。

14:19

沿鐵軌旁的車道行走。

14:20

鐵道旁的菁桐國小。

14:32

沿鐵軌邊東行約500m,經石筍尖23號

民房後左轉穿越火車平交道,路旁可看

到石筍尖指示牌。

指標:

石筍尖1.3km。

三坑山1.5km。

14:36

沿產業道路前進,經最後一間民房後

抵石山登山口,有石筍尖步道解說牌

,開始進入石階步道。

14:39

右為土地公廟,左有小水泥燈亭。

指標:

汐平公路1.5km。

薯榔尖3 km。

石筍尖頂部1.2km。

東入口處500公尺。

直行第一次過小溪。

14:53

圓形平台叉路,右有很多路條,

且有藍天隊的指標:往三坑山,

取左續登石階步道而上。

此後石階步道開始陡上。

15:04

步道終點,前有矗立的巨岩。

15:08

踏著岩階,接繩索而上。

15:25

山路循稜而行,變為平緩的林間小徑,

約六、七分鐘,右側有一小徑,可爬向

附近的小山丘,樹林開闊處,是觀看石

筍尖的最佳位置。

石筍尖一柱擎天,栩栩如生。

15:49

岔路Y型的路口。

藍天隊指標:

右方往上通往石筍山。

左方往下則是通往薯榔尖及

汐平古道、三坑山。

16:29

最後一段需手腳並用,攀繩拉樹根登陡峭

山徑而上,頂上2.3公尺見方的岩石斜壁

幾難立足,山頂岩石斜壁上有座天然的石

椅,有如皇帝的座椅,號稱皇帝椅,在此

可俯瞰平溪山谷平原,並可仰望薯榔尖。

石筍尖,海拔520公尺。

16:52

下山返至叉路口,往二坑口下山。

這條山路一路陡下,須拉著繩索,

穿梭樹林陡坡下行,約15分鐘,

才接上花崗石階步道。

17:09
抵達西停車場二坑登山口,完成此次

完美的O形路線。

※看更多相片˙˙˙

紀錄日期:2008/1/20/Chou

路線參考資料:

1、台北縣登山步道導覽(12平溪三尖登山步道示意圖)

http://sport.tpc.edu.tw/people/mountain/line-3-12.htm

2、中華民國山岳協會的藍天隊的地圖

http://www.keepon.com.tw/Keepon/kpmt/blueskymap/P167.SWF

交通方式:

開車:循106縣道行至一坑口或二坑口,於師功橋前叉路口往北行至

雙菁幹30-5號電線桿即抵登山口。

火車:北迴線火車於瑞芳站轉乘平溪支線,在菁桐站下車。

公車:於台北搭公車 236、237、251、252 線於木柵馬明潭站下車;

轉搭台北客運 16 路往平溪。

※貼心的叮嚀:由於北縣106線全線無設立加油站,請開車的朋友

先加滿油,再出發喔!

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